证券时报记者汉中南

“目前，汽车的新四个现代化'已成为该行业发展的主要趋势。在上市之前，Faw Jiefang（000800）提出了一种从传统商用车制造商转变为智能运输解决方案提供商的策略。成功地进入资本市场可以进一步加速公司的转型。” 7月13日，在“ Jiefang Cars和Jiefang Smart Power Domain品牌发射会议上65周年庆典”之后，中国FAW总经理助理Hu Hanjie，Faw Jiefang的董事长兼党秘书接受了Security Times Reporter的采访，并在进入资本市场后谈论了公司的变化和转变。

胡汉吉（Hu Hanjie）说，Faw Jiefang在1956年获得了第一批“ Jiefang”品牌卡车，它是中国汽车行业的证人和先驱，但在资本市场中是“新招聘”。汽车的“新四个现代化”的转变需要资本的帮助。公司进入资本市场后，它可以进一步加速其发展并利用社会资本来帮助公司的转型。在发展自己的同时，它可以进一步偿还股东和投资者。

转型汽车公司应充分利用其资本。 2020年，领先的商用车公司Faw Jifang通过资产重组正式降落在A股市场，引起了行业和市场的广泛关注。许多证券公司已经发布了研究报告，称Faw Jiefang是重型卡车领域的绝对领导者。进入资本市场后，预计其行业地位将进一步合并，并预计其盈利能力将得到提高。

Hu Hanjie告诉《美国证券时报》记者，进入资本市场后的资产规模，收入规模和盈利能力都在增加，并且处于商用车行业的最前沿，其市场价值从2019年的160亿元人民币提高到500亿元人民币。

“当前的FAW Jiefang是资本市场上的'新员工'，并且仍在探索和学习，但总体而言，该公司将在监管机构的监督下进一步提高其盈利能力，并对投资者和股东负责。”在采访中，Hu Hanjie多次提到了该公司对投资者的关注，这实际上与Faw Jiefang对用户和经销商合作伙伴的长期关注一致。

他告诉《美国证券时报》记者，Faw Jiefang主要是通过自循环增长和发展的，但是在公开公开场合之后，该公司可以通过社会资本将其转变为“新的四个现代化”领域，并以良好的绩效返回股东和投资者。

据报道，2020年11月，Faw Jifang还发布了公司管理层，股东和员工的股权激励计划。其中，第一阶段计划向公司的董事，高级管理人员，高级首席官和高于核心雇员授予42173100万股股份，授予价格为每股7.54元。

Hu Hanjie告诉《美国证券时报》记者，公平激励措施的第一阶段已经成功完成，并且正在启动激励项目的第二阶段，以进一步扩大核心骨干的股权比率，结合了员工的利益，企业的利益，股东的利益，股东的利益，投资者的利益和投资者的利益以及联合促进了jieie的发展。

在今年上半年，由于诸如切换标准等因素，商用车生产和销售的增长率下降。但是，面对急剧而激烈的市场竞争，Faw Jifang实现了稳定的增长，从1月到6月售出了340,000辆完整的车辆，同比增长22％。

7月13日，Faw Jiefang的第800万辆汽车推出了。据报道，这辆车配备了Faw Jiefang开创的“ Jiefang Intelligent Power域”。同一天，Faw Jifang还宣布了该行业的第一个智能电源域名。据报道，“ Jiefang Smart Power域”是“以客户为中心的软件定义的电源系统解决方案，用于完整的车辆和场景”。

Hu Hanjie透露，软件定义的汽车已成为行业共识。在乘用车领域，各种制造商主要探索娱乐功能，而商用车公司正在考虑如何使用软件使用户更安全，更经济地使用汽车。

据了解，对于未使用的情况，“ Jiefang Smart Power域”建立了四个主要的解决方案平台，G，H，E和F，可以满足所有商用车辆的功率需求。

其中，G代表带有柴油，天然气，氢发动机，AMT变速器，驱动轴和域控制器作为核心的绿色低碳功率结构域； H代表具有绿色低碳发动机，电池，混合传输，驱动轴和域控制器作为核心的混合低碳功率域； E代表具有电池，集成的电动轴和域控制器作为核心的纯电零碳功率域； F代表带有燃油电机，电池，集成的电动驱动轴和域控制器作为核心的燃烧电气零碳功率域。

胡汉吉说，在“碳中立性”的总体目标中，Faw Jiefang将来将进一步在新的能源和智能汽车领域制定计划。同时，该公司还将专注于国际市场，并坚决遵循国际路线。

“如果您想成为一家世界一流的商用车公司，则必须首先实现国际发展，并满足海外市场的本地化和定制需求。” Hu Hanjie透露，在将来，尽管Faw Jiefang努力提高盈利能力，但它将受到特定业务层面的创新和变化的驱动，坚持掌握关键核心技术，加快转型和升级的步伐，升级，采取国际路线，并积极参与全球竞争。