山和河流无止境，步骤无穷无尽。 4月24日下午，Lianhuo Expressway的LHQZ-ZB1-3建筑构建一般签约项目的第一个300M预制的预制混凝土盒子是由中国第十七金属集团高速公路高速公路建造的Lianhuo expressway的Lanzhou Qingzhong部分。这是自第二季度以来该项目的第一个主要节点目标任务，这标志着Heangheping Bridge的上层建筑的官方开始。

Heepheping Bridge共有24个钢结构复合梁，跨度为50m，总计135个预制盒梁，总计30m。为了充分考虑随后的光束存储和移动梁的便利性，项目团队坚决选择了第一个构造的左17跨度。

为了确保第一个盒子梁的倒入平稳完成，项目团队严格控制所有过程。在技术管理方面，在施工之前几次组织了几次有关预制盒梁的技术计划和紧急支持措施的简报，以优化各种施工过程并完善各种过程指标。在倾盆大雨开始前一小时，项目部的安全，技术，测试管理人员和监督工程师再次向现场建筑人员提供了详细的安全和技术建设简报，以进行混合，成型，振动和混凝土固化，以确保每个操作员在标准的建筑原理和安全保护措施中都熟练；在材料选择方面，选择高质量的硅酸盐水泥，锤型碎屑会产生粗骨料砾石，连续分级不超过20mm，以防止混凝土倒入或振动不紧凑。合理地优化混凝土混合比，按一层检查地板材料，并根据法规严格处理不合格的产品。在质量控制和样品指南方面，在施工过程中，钢棒的结合和安装，支撑的嵌入式钢板的位置，预先层状的波纹管的位置，保护层的布局，混凝土的混合比，浇注速度和振动过程以及全面的维护以及全面的维护，随之而来的是质量的质量。通过项目团队的科学管理和多项措施，为成功完成了第一个预制的盒子梁的成功提供了强大的保证。

第三个总体签约部门的项目团队表示，它将继续保持良好的建筑状况，团结其努力，努力争取卓越，严格遵循MCC 3《工程项目管理手册》来执行标准化管理，进一步优化建筑任务计划，努力在劳动竞争中实现Sprint，并努力完成各种施工和生产任务，并努力完成各种施工和生产任务。 （Dong Xingyu，Wang Jinyuan）