职位:中国建筑新机场新机场的项目经理Chen Weigangyi Ruiyong将承担压力并承担责任 并最终将创造一个建筑奇迹


2024年2月2日,Xiamen New Airport Passaway项目完成了北路堤桥的开放,并在计划提前76天之前完成了北侧高架桥的开放,实现了有效的建筑和完美实现的目标。尽管人们感到惊讶,但他们不仅专注于中国第八届中国建筑局新机场高架桥的项目经理Chen Wei。

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1。变化带来了成就,并取得了成功。 Chen Wei是一位坚强,明智,充满活力和热情的项目经理。从最初的安全总监到后来的项目经理,他不断接受挑战并承担变化,并始终坚持公司的目标和持续的追求。自加入工作以来,他通过不断学习,努力提高自己的管理技能,积极参与各种活动,培养团队精神和执行,逐渐将自己变成了出色的领导者。

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在流行病的危机期间,陈维甚至展示了党员的责任。在得知公司有援助项目之后,他积极签约参加。他负责东圭篮球中心的协助和建设。他曾担任两个建筑区域的负责人。每个建筑区域的建设迅速建造了7天,并且一次成为一个出色的建筑区域。他获得了主管当局的一致赞美。他还做出了快速的决定,并在援助项目中采取了快速行动,并赢得了各方的认可。南中国公司授予他与新的皇冠肺炎流行作斗争的“出色个人”。他连续获得了2个省级和部长级荣誉,例如在2023年的建筑项目管理成果的促进和申请活动- 第三级成就,6个局级荣誉,例如在该局基础设施部门的“火箭武力”的“先驱”的标题,以及他在2019年的荣誉以及诸如公司的荣誉,但在2019年的荣誉均未实现的荣誉。追求。这是对他的工作和对他的认可的肯定。

2。建立一个高效的团队并实现出色的目标。 Xiamen新机场Passaway项目位于福建省Xiamen City的夏安区。它位于Xiang'an机场航站楼,B指形走廊,电子指导走廊,运输中心线,停车建筑和其他建筑物的封闭区域。它的总长度为995米,是码头主楼出发地板上重要的运输设施。桥完成后,它将作为机场的关键运输中心,并形成一个多维运输系统,周围的地铁3,第4行和城市Intercity R1线路共同促进了Xiang'an机场的正常运行。

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Chen Wei于2023年2月被任命为Xiamen New Airport高架桥的项目经理。他在任期开始时感到非常责任。他知道,作为进入福建地区的分支机构的先驱,高架桥是开放该地区地区市场的招牌。它不允许任何错误或错误。它应该具有较高的位置以确保卢本奖。施工期很紧,建筑单元很多,而且技术很复杂,因此很难确保一次性结果的成功。 Chen Wei秘密地下定决心,因为该项目已移交给我,他一定不能让组织对他的期望,也不能使公司或第八局感到尴尬。

该项目的成功构建与团队的共同努力密不可分。只有一个有效的管理团队才能按计划履行合同。在促进项目过程中,陈维总是勤奋的,并以途中领导,并迅速在团队中确立了他的声望。同时,他培训和学习了团队成员,不断激励团队成员克服困难,并以强大的业务能力培养一组“火箭部队”,敢于承担责任和成就。由于他的动力,团队成员互相信任和支持。他们以一种战斗精神克服了项目构建方面的各种困难,并表现出了出色的团队实力和凝聚力。团队成员成长迅速,毕业于2022年的新员工的成长特别迅速。该项目已将1位优秀的业务经理,2位现场经理和2名项目首席工程师出口到海外分支机构。

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在领导团队良好的同时,Chen Wei表现出了出色的管理技能和领导才能。他就像一台永不停止的永久运动机。他不仅必须对项目的整体计划和执行负责,而且还必须协调各个部门之间的合作。在主要结构建设的早期阶段,他仔细组织了管理人员,并进行了一系列工作,例如调查站点,测量和布局,绘制研究,计划调整,过程安排等,并制定了任务表以确保在阶段合理地构建项目。高架桥区域的空间很复杂,具有许多专业系统,并且各种专业流程都插入了建筑,许多垂直跨操作,各种专业人员的协调很大。

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他带领团队仔细计划,推断,准备进度计划,加深设计和制定绘制计划,招聘计划,资源分配计划等。通过日常会议和定期进度会议,将实际进度与计划的进度进行比较,并发现了偏差,分析了原因,措施进行了研究,并及时纠正了偏差。由于组织的一致安排,可以确保足够的时间用于材料组织,处理,生产和运输,并确保关键过程的无缝联系。项目建设进步在许多单元的建设中排名第一。

3。加强风险识别并在问题控制方面做得很好。安全和质量是项目构建的两个主要要点。 Chen Wei经常说,必须在起点控制风险。线性工程中基础坑的挖掘长度很长,基础坑的区域很大,结构很大,并且有许多投资人员,大规模的机械和设备,跨操作,边缘开放保护和高高度操作。此外,还有大量有限和关闭的空间操作,具有很大的安全风险。

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为了应对上述安全风险,他合并了劳动力实名系统,在进入该站点的工人的统计数据中做得很好,并准备了针对危险项目的实用建筑计划,例如基础坑和高端模板,根据设计和规格要求,根据设计和规范要求,根据设计经验丰富的人员来构建和实施“双方式站点,双重接纳系统”,“双重接纳系统”。流程监控是由专业团队进行的,严格执行安全教育和过程简报,并持有工作证书。应在现场进行安全保护,包括高大模板支架的水平网,孔的边缘外壳,用于高空操作的秋季保护设备,安全带,临时消防系统和灭火器。安全检查员将设置每200m的限制封闭式空间操作,将安排强制呼吸机,并沿线的两侧安排36V低压的灯条,以加强换换前的简报。通过细致的计划和有效的执行,已经成功解决了各种挑战和问题。

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在控制建筑质量的方面,陈Wei要求该项目始终遵守“三个检查”政策,并尽一切努力确保建筑质量。在每个团队中实施了诸如码头柱,盒子梁,护栏等的样本模型,并且特别操作员已严格认证。准备样本自我检查形式,过程手册和过程标志,以指导现场构造,改善构造质量,并更有利于大规模促进。每天接受一次成功通过。

4.积极的沟通与合作以优化项目环境2024042122414289.008.jpeg项目促销需要内部和外部培养,并维护所有者和周围单元。高架桥的空间很复杂,具有许多专业系统和许多参与单元,涉及重复的跨施工,其中包括六个施工单元,包括3号和4号地铁线,Urban Rail Line R1,East入口地下通道,终端,运输中心等。飞机转换很困难,垂直空间是相互交织的,并且无法形成垂直的施工。沟通,组织和协调至关重要。在Xiamen机场业务部的便利下,Chen Wei主动组织并参加了所有者,街道办事处等活动,并将准确的项目信息传达给所有者和各种建筑单位,以避免误导或隐藏信息。关于项目中存在的问题,请主动与所有者讨论并及时确定解决方案。并积极倾听客户的意见和反馈,仔细聆听他们的需求和疑问,并及时回应。诚实,透明和开放的交流获得了他们的信任,并为该项目的平稳实施奠定了良好的基础。

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经过艰苦的工作,我们终于收获了沉重的水果。在Chen Wei的领导下,项目团队提前76天完成了North Icduct的开头节点。 2023年计划的产出价值完成率达到了171%,超过了公司发布的进度和输出价值目标。项目团队赢得了该分支机构的3个荣誉,该公司的1名荣誉以及所有者的1封赞扬信,实现了该项目的完美实现和高效的建筑。期待未来,我们期待Chen Wei继续领导团队,继续努力,取得更多的成就,并为公司带来更大的荣耀。


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