5月19日，中国公路协会宣布了第三届国家公路微观创新竞赛的获奖者名单。由中国铁路第四局第三公司组织和应用的创新成就“同时放置了与钢Cofferdams的钢制圆柱体”赢得了金牌和“预制码头柱的Preffast Pier柱结构方法”赢得了铜牌，并在该公司的National Highway Nighta Highway Micro Micro Innovation竞争中获得了新的突破。

微型创新是科学和技术创新的重要组成部分，包括设备微型转换，过程微改进和过程微改进。它需要出色的实用性，高促销价值，可以提高生产效率并确保项目质量。在本次比赛中，共有1,288个结果参加了审查，其中68枚获得了金牌。 “与钢Cofferdams同步的集体桩钢缸的快速构造方法”适用于Soutining City的D1标准项目的D1标准项目。

乡村高速公路和道路网络建设项目位于四川省的Chuanshan区。该项目是连接成本- 尚甘（Chongqing Ring Road）和过滤的重要快速渠道，对于促进新和旧动能的转变而言，具有重要意义。作为整个部分的控制项目，天加Dudo桥的总长度为774米。主桥是（102+170+102）米的三跨变量横截面预应力的混凝土连续刚性结构，而导向桥是预制的小盒子梁结构。主桥的两个主要墩位于富河的主要河道通道，最大建筑深度为20.5米。主码头基座的基础是使用双壁钢Cofferdam建造的，这在技术上很困难，结构困难和安全风险。项目管理团队遵守政党建设的领导，并组织了Tianjiadu Super Bridge党成员Pioneer团队和青年突击队的建立，并始终在最前沿。在项目构建过程中，随着核心的质量提高和效率提高，我们大力进行了技术创新工作，以促进项目安全，质量，环境保护和效率目标的实现，并在许多领域实现了技术突破以及科学和技术改进。

采用良好的技术组合，反击“绊脚石”的建筑

天疆桥位于富河的Sanxing Hub水库中。河床地质是卵石盖，牢固的泥岩和柔软的泥岩。传统的水下爆破技术对软岩石的爆破和发掘的影响很差。该项目从地下连续壁上的咬合方法中获得了灵感。通过结合“旋转钻孔和冲击钻孔”的结合，可以实现复杂地质深水轴承的基础坑的发掘，从而为钢Cofferdam的平滑下沉和定位以及主码头轴承的构建提供了有利的条件。这项技术已获得了许多国家发明专利，并获得了2019年Anhui省级建筑法。

同时，为了掌握水下基础坑发掘后的实际情况，该项目推出了高级设备，例如单波速回声响声和水下潜艇。在Sonar的多角度辅助测量和低光敏感的高清水下摄像头，水深测量，河床地形声纳扫描成像，高清相机以及基本扫描和其他任务的帮助下。基于BIM技术，处理测量数据以实现水下基础坑的三维图，这有助于对粉底坑形成的质量检查。

由于桥接地点是茂密的沙子和鹅卵石层，因此很难使用常规技术将桩沉浸在适当的位置。 QC团队使用“ PDCA循环方法”使用国内高级液压锤锤从栈桥中构建钢管桩。桩的下沉速度很快，可以每天完成5-6个钢管堆桩的构造，从而大大缩短了栈桥的施工周期。 QC成就赢得了2019年Anhui省建筑行业质量与安全协会QC集团的一等奖，该技术还赢得了2019年Anhui省级建设方法。

为了解决低效率和长时间安装主码头钢外壳的问题，该项目在此问题上进行了技术创新工作，大胆地思考，头脑药和谨慎验证。通过研究和比较多种解决方案，它创新提出了一种在陆地上安装钢制套管并将其与钢Cofferdam启动到位的施工方法。经过实践验证后，不需要在水或高层工作中安装钢制套管，从而大大提高了建筑效率并降低了水运营的安全风险。同时，钢制外壳采用了总体一次性定位技术，其准确性满足了设计和规范要求。这项技术连续赢得了许多成就，例如《国家公用事业模型专利》，《德国公用事业模型专利》和《安海省的省级建设方法》。

为了应对该项目的深水基础和大型连续刚性结构的构建，在项目构建过程中，相关的技术和建筑人员被积极组织，以组建技术研究团队，以讨论，分析，分析，比较和研究，以及研究问题，例如深埋的钢板提升，水上浮动箱平台设计和制造，制造和悬挂式构造和悬挂式构造和旋转式构造和预先处理的技术，并且已经进行了编写的技术，并且已经进行了编码和编号的技术，并进行了数量的数量，并进行了数量的数量，并进行了数量的数量。

布里奇马云惹不起马云汤（Bridge Tong）拥有自己的财富，并振兴了它。按“加速键”

“修理桥后，渡轮的任务已经结束了。几十年前，孩子们乘船上学，老人乘船去看医生。过去，当一个亲戚不得不绕着金克亚奥（Jinqiao）绕着吉尼奥（Jinqiao）走去，整个旅程超过40分钟，现在桥梁就要开放。一半的时间很方便，很安全。” Zhaojiaba村民笑着说。

桥完成后，它将有效地加强并确保“新鲜和汤南绿色的综合结构”的综合构造。同时，它将创造性地将农村道路建设与全面的服务结合在一起，“三个乡村”发展，城市转型，乡村旅游，绿色蔬菜物流等，这不仅将扩大人们的发展道路，而且还会使人们的“钱包袋”凸起，因此，大量的人踏上了充满信心的光明旅程。

据报道，迄今为止，田自加州桥梁改革项目已赢得了9种省建设方法，14项国家专利（包括6项发明专利），1项国际专利和1项省级QC成就奖，从而为科学和技术的领先作用以及促进企业创新以及科学和科学和技术进步提供了全面发挥。

近年来，该公司对技术创新具有重要意义，实践了新的开发概念，强调了高质量的开发，随着主线的质量提高和效率提高，并遵守创新驱动，并努力提高企业的建筑技术水平以及企业的科学和技术内容。鼓励项目在应用新技术，新材料，新设备和新工艺的“四个新”成就方面寻求突破，并在工程实践，研究新方法和新技术中不断地总结和改善它们，改善过程工具，探索技术的突出显示，并促进企业技术创新和开发。