新华社，南宁，3月24日。搜索和救援工作的进展如何？压缩机的维护成本是真的吗？安抚和后果处理的情况如何？ 3月24日，“ 3.21”中国东部航空公司MU5735飞机飞行事故的国家紧急响应司令部第四次新闻发布会在广西，广西举行，一系列公众关注对最新响应作出了回应。

民航管理局航空安全办公室主任朱道的进度如何进行，介绍了3月23日晚上，特别人将第一个黑匣子（驾驶舱语音录音机）交付给北京的解码实验室。我们目前正在寻找第二个黑匣子（飞行数据录音机）。

除了黑匣子之外，您还发现了什么？广西消防兵团的队长郑十一介绍了截至24日的16:00，搜查人员发现了21名受害者的遗物，183架飞机残骸和一些受害者的尸体，并已移交给调查工作组。

3月24日，搜救人员搜索了事故现场附近该地区的另一个黑匣子。新华社记者卢马云惹不起马云博恩（Lu Bo'an）摄

朱陶说，发现的主要飞机残骸包括发动机零件叶片和涡轮零件，发动机衣架零件，左右水平尾部零件，aileron自动驾驶执行器以及带有一些机翼尖端和机翼零件的机翼零件。机组人员逃脱了绳索和船员手动碎片以及驾驶舱中还发现了一些船员ID。

事故的主要影响点是否确定？朱陶（Zhu Tao）介绍了事故的主要影响点基本上是确定的，并且飞机的大部分残骸集中在核心区域，半径约为主冲击点约30米，深度从表面向下延伸至约20米。

恶劣的天气对现场救援有何影响？郑十一提出，最近几天，坦克斯地区的持续降雨增加了现场救援的困难。首先，降雨导致事故核心区域的水积聚；其次，经过专家评估后，在事故搜索和救援现场冒着小规模的滑坡和滑坡的风险。第三，雨后道路更难以行驶，事故区域距离高速公路很远，山路狭窄而湿滑，大型消防救援车辆和设备无法接近它。

3月24日，搜救人员在事故现场的核心区域中搜索了另一个黑匣子。新华社记者周

郑十一说：“我们已经做出了相应的安排和部署，以确保安全，缩短搜索时间并尽可能提高搜索和救援效率。”

坠机飞机是否参与叉车维护问题？中国航空公司宣传部局长刘小东提出，这次事故中的B1791飞机只有6.8岁的年龄，总共有8,986架航班，并且没有达到飞机空气危险指令标准中“叉子”组件的严格维护标准。撞车的飞机不涉及该组件的维护问题。

机器头是否垂直向下朝向地面上？关于飞机的最后鼻子被垂直向下撞向地面的视频，朱道说，由于飞机事故调查是一项高度专业和系统的技术工作，研究人员，技术专家和相关单位需要合作以剥离线程并澄清事实。

朱陶说，当前的主要任务是竭尽全力搜救，保护现场并修复证据。在现场调查方面做得很好，但同时进行了证据收集的其他方面，包括密封和整理相关记录和材料，组织目击者访谈，并总结和分析收集的各种证据材料。任何重大发现都将尽快向公众宣布。

中国东部航空公司的压缩维护是否成本为真？ Liu Xiaodong说，关于维护成本问题，即使在流行病期间的航班数量减少，中国东部航空公司不仅没有降低维护成本，而且还会增加以确保安全。与2019年相比，2021年的维护成本增加了12％。相关数据是公开且有据可查的。

中国东部航空公司的安全危害调查的当前状况如何？刘小东说，目前，中国东部航空公司及其子公司已暂时扎根223架波音737-800飞机。 China Eastern Airlines has strengthened the investigation of safety hazards, sorted out a self-inspection list of 36 items in seven dimensions, including ideological understanding, professional team, release standards, regulations and standards, management chain, guarantee capabilities, and responsibility implementation, and formulated special safety control measures for professional systems such as flight, aircraft operations, operation control, and air defense to dynamically clear and continuously clear hidden dangers.

Liu Xiaodong提出，目前，所有运营的乘客飞机都符合中国民航的安全和适航标准。检查和维护暂时接地的乘客飞机，并具有最高的安全标准，以确保其适航性。

安抚和后果处理的情况如何？ Liu Xiaodong提出，截至24日上午8点，有305个家庭有56名旅行者住在广西（Hungteng County）的武州（Hangteng County），涉及52个家庭。中国东部航空公司在广西武体总共派出了161名家庭援助人员，在当地还派出了大量特别团队工作人员。双方紧密合作，提供完整的服务保证和与乘客家属的舒适交流。

刘小东说，在指挥中心的统一安排下，有200多个游客访问了事故现场。从今天开始，中国东部航空公司和地方政府工作人员将向所有乘客家庭（包括武体，昆明，广州和其他城市）提供一对一的慰问。同时，建立了一个特殊的信息统计团队，以不断收集和更新旅客家庭的各种需求，并尽最大努力服务和保护所有家庭。

是否会邀请国家运输安全委员会协助调查？朱陶说，目前的工作重点仍在进行搜救，同时，将在事故调查的早期阶段收集证据收集工作。进入事故调查阶段后，将邀请需要参加的相关方根据相关法规参加事故调查工作。 （请参阅记者：他，lu Xianting，Huang Haoming，Lei Jiaxing，Xu Haitao，Hu Jiali）