11月10日，中国第十七冶金集团开展的大夸路生态走廊项目成功地完成了黄希市的Ma'anshan Road高架桥桩基础项目的建设。该项目的进展突破了主要节点，这表明该项目已经进入了上层建筑的新阶段。

自第四季度以来，项目部已认真地实现了“第四季度并确保年度目标”会议的精神。在施工过程中，它克服了困难，例如地下和地下管道，对市政地下排水罐涵洞的巨大影响以及城市运输主要道路上的交通流量很大。它已经协调并促进了建筑，并坚定地锚定了节点目标。通过仔细的组织，优化建筑计划并主动攻击，它在建设过程中逐个地克服了疼痛点和瓶颈，并共同努力为建造Ma'anshan Road高架桥堆基金会提供组织保证。到目前为止，所有桩基础项目都已完成，总共有52个桩，总共倒了11个码头轴承，倒了8个码头尸体，倒了9个码头尸体，并完成了2个桥梁。 7＃码头10＃基台的第三个现场盒子围栏模板支撑系统的预压已经开始。

Ma'anshan Road高架桥位于Huangshi Daquan Road和Ma'anshan Road的交叉路口。桥长315米，整个桥梁宽20米。它包括0.5米的护栏，8.75米的驾驶道，1.5米的中护栏，8.75米的驾驶道和0.5米的护栏。它跨越了马安汉路。该项目完成后，它将进一步改善城市主要道路网络，有效地减轻了道路网络和城市交通拥堵问题的运营压力，并改善了道路交通运输量和城市道路交通形象。

项目部已彻底实施了“ 24小时的工作方法”，并坚持以安全为导向和基于质量的方法。这个节点目标的成功完成为该项目的完美实现奠定了坚实的基础，并且也是DAFA第四季度的动机。项目团队将尽最大努力促进建设进度，以确保项目已交付并尽早使用。 （Wang Fei）