中国新闻社，8月10日（中国新闻服务记者Xie Yiguan）“从2022年8月10日开始，将调整自行车骑行卡的折扣价。”

最近，Meituan自行车发布的公告吸引了许多网民的注意。 “ Meituan自行车宣布上涨”也已成为对微博的热门搜索。

以前，Hello Bicycle宣布将调整其价格。为什么共享的自行车接一个地上涨？

您好，Meituan自行车正式宣布了Meituan自行车的价格上涨。 Meituan自行车的宣布表明，7天的卡没有从10元到15元的折扣价；这张30天的卡从25元到35元中没有折扣价； 90天的卡没有从60元到90元的折扣价。这意味着这三张自行车卡的价格分别上涨了5元，10元和30元。

根据记者的说法，在Meituan自行车进行调整之后，自行车卡的价格与Hello Bicycle一样好。今年1月，调整了Hellobike的7天，30天和90天的骑行卡的未交望值，分别上升至15元，35元和90元。

Didi Qingju的自行车骑行卡尚未提高其价格。目前，为期7天的骑行卡为10元，30天的骑行卡为25元，而90天的骑行卡为75元。

关于某些网民，“每月35元，每年420元人民币，用额外的钱购买自行车不是很好吗？”记者注意到，尽管Meituan Bicycle和Hello Bicycle提高了自行车卡的价格，但在平台上实际购买时，用户可能会享受折扣。

记者搜索了在北京的位置，发现Meituan自行车30天的ChangQi卡目前的价格为25元，实际付款价格为16.8元。 Hello Bike 30天每月卡的价格为35元，Hello App的独家价格为13.67元。

但是，即使有优惠的价格，忠实的Hellobike用户告诉记者，“与几个月前相比，当前的每月续签价格上涨了3元。”

据媒体报道，除了自行车卡的价格上涨外，许多地方的网民还报告说，Hello自行车的起始价格从每半小时的1.5元增加到半小时内的2元。目前，在许多城市，例如钟阳，长沙，佛珊，米亚扬和朱海等许多城市的价格上涨。

在这方面，一些网民抱怨说，骑共同的自行车不像乘公共汽车那样有效。

“成本”已成为共享自行车价格上涨的关键字，当共享自行车出现时，它也使一些网民错过了共享自行车的兴起。

为了争夺市场份额，共享的自行车经历了“燃钱战争”。 2016年9月，Mobike和Ofo自行车最初以30分钟/0.5元的价格定价，并伴随着各种补贴促销。随着许多其他型号的推出，共享自行车的价格已调整为30分钟/1元，并且曾经大规模的促销活动，例如共享自行车行业中1元的每月卡，逐渐撤回。

后来，经常发生共享自行车公司的无偿存款事件，该行业开始逐渐受到“无存款”骑行的欢迎，而且费用也被筹集了很多次。去年3月，“上海Hello自行车收费2.5元半小时”的问题引起了人们的关注。

关于调整此自行车卡价格的原因，Meituan Bicycle在宣布这一消息中解释说，这是“由于硬件和维护成本的上涨”。 Hellobike还表示，为了回应价格上涨的原因，“行业的运营和维护劳动投资和产品折旧成本的总体上升”。

根据5月的扬昌晚报，从中国自行车协会举行的2022年自行车行业经济运营分析会议中学到，上游自行车原材料在今年第一季度继续上涨，价格上涨了10％以上。现在，这种变化已转移到该行业的下游，即家用自行车甚至共享自行车公司。

今年3月，日本自行车零件公司Shimano发出了价格上涨通知，指出，由于原材料成本和生产和运输等因素的变化，该公司自5月1日以来调整了产品价格，自行车零件增长了0.5％-4％，维修零件上升了4％-7％。

共享的自行车公司通常会继续遭受损失，利润一直是共享自行车公司面临的主要问题。在这种情况下，价格上涨可能成为不可避免的趋势。

Hello的招股说明书表明，从2018年到2020年，净亏损分别为2.20亿元，150.5亿元和11.34亿元人民币。在2021年第一季度的净亏损中，累计损失超过50亿元。

据媒体报道，梅图恩（Meituan）完全收购的暴民从2018年到2020年累积损失了近50亿元人民币。DIDI的2021年财务报告显示，Qingju共享的自行车被分为300亿“其他业务”。

此外，“共享自行车的第一股股票”的年度报告显示，2021年，隆加银行的收入达到了8.73亿元人民币，同比增长0.04％；可归因于上市公司股东的净利润为4384.4亿元人民币，同比减少91.13％。在今年的第一季度，杨甘的业绩继续下降，净利润归因于上市公司的股东达到1,237万元，同比下降57.33％。

在其2021年的年度报告中，Yongan银行表示，与上一年相比，归因于上市公司股东的净利润下降了91.13％，这主要是由于2021年Hello Inc.（Hello Travel）的新投资收入下降。

近年来，共享自行车行业的融资显着下降。除了价格上涨外，如何摆脱损失和使企业迅速发展可能会成为共享自行车公司考虑的重要问题。 （超过）