大型飞机是国家重要的武器，并且集中了一个国家的科学和技术能力，工业水平和全面的力量。经过十四年的探索和实践，我国家的大型飞机行业已经从启动阶段转移到增长阶段，并从产品开发阶段进入了工业化阶段。
During the 14th Five-Year Plan period, in order to accelerate the industrialization of large aircraft and build a civil aviation industry cluster with global influence, COMAC and Shanghai jointly launched the planning and construction of large aircraft parks to promote the agglomeration and development of the entire industrial chain of composite materials in the large aircraft parks, and form a agglomeration and development model with the main manufacturers as the "accumulative source" and the acceleration of production as the “聚集力”；充分利用特殊综合债券区的政策优势以及整个工业连锁店的聚集的特征，以实现议会与支持行业之间的“挨家挨户”生产关系。
在复合材料行业链的聚集过程中，COMAC积极发挥主导作用，充分利用了公园的位置优势和政策优势，并为开发工业连锁店构成了协同作用。
首先，全力以赴地发挥行业的领导作用。大型飞机公园充分利用了COMAC的领导力和驱动力，作为大型客机的主要制造商。 In accordance with the principles of overall assembly, service assembly and guarantee assembly, we sort out the industrial supporting resources required for the manufacturing of large aircraft assembly and production, and use the acceleration of final assembly as a driving force to connect high-quality domestic and foreign aviation enterprises and upstream and downstream supporting enterprises to reduce logistics costs and improve the "main-supply" coordination capability.同时，依靠其他平台（例如大型飞机创新谷），我们将吸收Aviation Industrise中的更多大型，中和中小型企业进入COMAC系统，并将应用基础研究，技术研究和开发以及产品开发以及工业化链，协调创新资源和工业资源，促进技术实施，并推动工业开发。
第二个是加深中央本地合作领域。大型飞机公园是上海加深和扩大与COMAC的战略合作的重要工具和平台，并共同与上海的当地专业公园开发公司共同进行公园建设。中国商业飞机公司在行业中发挥专业作用，并就工业计划，项目投资促进和公园进入选择提出了专业意见。专业的公园开发和运营公司（例如Lingang Group）将为自己的优势提供充分的优势，以建造公园，并为支持进入公园的供应商提供更好的航空生态。
在第14个五年计划期间，大型飞机公园集中于对大型飞机组装和生产的需求，重点关注整体组装，服务组装和保证的组装，目的是提高组装效率并通过供应链的关键核心链接破裂，从而构成了工业群体，并构成了工业群体，例如，诸如飞机组装和测试的工具，包括飞机的设备和制造材料，始终的配置工具，始终的配置工具，始终的配置工具，制造工具，制造工具，启动，启发，启动，启发了启动，启发了材料，始终的配置工具（物流以及科学和技术创新。
在上海和Lingang新地区的指导和强烈支持下，大型飞机公园已经开始在复合材料产业链的建设中成形。通过“建立一个基础并创建三个平台”，它在大型飞机公园建立了一个复合材料行业集群，并促进了复合材料的独立且可控的核心功能。经过两年的开发和构建后，已经引入了一系列项目，涵盖了所有要素和过程，例如复合原材料研发和生产，结构性零件开发，检查和测试，工具设计，复合材料回收等，并最初形成了一种工业链促进材料的工业链杂货效应，从而从Scratch Compate Inderdiation compate compate compation compation compation Indival Industriatiation。复合材料行业的聚集过程已经汇总，并实现了以下结果：
集群结构很快。自2019年12月建造以来，大型飞机公园将主要制造商作为“累积来源”和加速生产作为“累积力量”。两年后，它形成了一个具有复合结构部分的原型，并扩展到了各个领域，例如复合原材料开发，部分制造，检查和测试。
链条涵盖了所有元素。通过以中国建筑材料为驱动力代表的复合结构零件的核心平台，国内预处理研发将被拉到上游，进入公园，Nantong Fuyuan Institute，Nantong Fuyuan诸如Nantong Fuyuan检查和检查等一系列项目，并将复合回收的供应平台启动供应链，以供应链链置链链接链接;同时，它将吸引Changzhou Xinchuang，Hunan Feiyu，Runbei和其他提供工具，设备和辅助消耗品的项目来定居在公园中，并基本上建立了服务保证平台。
项目功能涵盖了所有范围。在材料方面，中央秃鹰涵盖了热塑性预训练，热固性预处理和干纤维的发展，从而在国内预处理中取得了突破。在检查和测试方面，Nanjiao Institute的复合材料测试平台将具有七个公共服务功能：复合材料测试和评估，信息咨询，标准化培训，产品认证，技术成熟度，大数据分析，数值模拟和仿真计算；在复合材料回收方面，复杂的新材料项目不仅可以进行废物复合材料回收，而且还进行了回收。
基准和开发的高标准。在计划开始时，大型飞机公园对国际高级航空复合材料开发基地（例如Stadt）进行了基准测试。在实施计划期间，公园对公园输入项目的技术能力设定了严格的筛选标准，为供应链中关键核心链接的可控性和复合材料的定位奠定了坚实的基础。中国建筑材料复合结构零件项目已与世界一流的复合结构零件制造公司建立了合资合作，并将在复合结构零件的研究，开发和生产方面取得创新的突破。国家新材料测试和评估平台将标准出口作为其任务，并致力于解决复合材料测试和评估领域的缺点，例如机构的分散，不同的标准，权威不足以及缺乏与国际测试和评估机构相互认可。
大型飞机公园是由大型飞机组装和制造驱动的，并由主要制造商的复合结构部件的支撑驱动。在两年之内，它形成了一个全因素行业集群的原型，其复合结构零件是核心，扩展到了复合原材料，零件制造，检查和测试在各个领域的开发，例如复合原材料。
通过中央本地合作和联盟研究，我们将加速供应链的关键核心技术和关键核心联系，以满足大型民用飞机的工业化需求，并加速在国内企业中促进“独立且可控的”，并确保基于“独立和可控制”的工业安全，并加速工业杂货。
利用自由贸易区的政策，特殊综合债券区的优势以及Pudong开发和开放的30周年纪念日，我们将促进“基于上海的工业布局”，“基于上海的工业布局，扩展了Yangtze River Delta，扩展了全国各地的辐射，在全国范围内，以及在整个规划，计划，规划定位，定制，定制，定制，实施方案。
Radiating outward with the large aircraft park as the core, implement a circle-like deep industrial layout, establish a park alliance nationwide, attract suppliers with nearby layout and high supporting needs to settle in the large aircraft park, and at the same time give full play to the advantages and characteristics of industrial development in various places, cooperate to layout suppliers in the aviation industry chain, and create a pattern of development of the entire aviation industry chain.
