5月1日，在国际劳动节之际，来自中国铁路电化学局集团的建筑商以坚持在Hefei Subway建设前线的职位形式度过了一天。在机械和电气系统（风，水，电力）安装和装饰的施工现场，Hefei Rail Transit Line 2 East Extension Line项目的一般签约标准项目，您可以看到中国铁路电气工程的繁忙人物。他们实践了“促进创新和努力争取一流”的电气化精神，并共同为Hefei Rail Transit Engineering的建设做出了自己的力量。

工人执行空气导管绝缘操作（Sun Boxin拍摄的照片）

Hefei Rail Transit Line 2 East Extension项目从Sanshibu Station开始，Hefei Rail Transit Line 2 East Extension Project的端站开始，并在计划中的Sidingshan Road和Quanxiang Road的交汇处结束。这条线的总长度为14.5公里，所有这些都是地下线，包括11个车站，包括1个转运站（在Yaogang Road Station和第6行的转运站），平均车站间距为1318m，最大站间距为2182m，位于sanshibu Station 〜Hucheng Road Station 〜Hucheng Road Station，最小车站的空间位于767米的最小路站，位于YA YA YUA 〜Huchend Station。建立一个侧山停车场。入口和出口线是“ Bazi”线，分别从Yaogang Road Station和Quanxiang Road Station进入并退出了侧山停车场。

工人执行焊接操作（Sun Boxin拍摄）

Hefei Rail Transit第2号线的东部扩展线连接到旧的Feidong县小镇，Feidong火车站和Feidong东南部的新城镇。在现有的第2行连接和运营之后，Feidong County与Hefei主要城市地区之间的联系将得到加强，Feidong County的经济发展将被驱逐，Hefei Rail将被提升为“城市县融合”的新时代。