——罪恶隧道和Qingshuling隧道的两个主要控制项目Yichang Sanxia Port Railway，由中国铁路第三局5号局建造，都超过了1,000米的大关。内式隧道和阵道隧道都是单线隧道。隧道中的岩性主要是白云岩石灰石，关节裂缝相对发育，地下水丰富，拱岩层柔和而平坦，使结构变得困难。自项目进入该网站以来，所有参加建筑的员工都采取了主动性，以严格控制隧道的物理质量和建筑安全。同时，机械化和智能设备将应用于建筑，以确保质量，安全性和可控性，并获得质量和效率的“双重收获”。